风景园林新闻集锦(9月1日至15日)

洛杉矶,野火,适应性设计/ Greg Kochanowski, GGA

洛杉矶,野火和适应性设计:Greg Kochanowski谈创造新的未来——09/15/21ArchDaily
“在加州大学洛杉矶分校,我对景观特别感兴趣,特别是通过对建筑环境更全面的思考方式的兴趣。这后来成为了我成为一名注册景观设计师的激情,并极大地塑造了我的个人意识形态和工作方法。从整体上看,我把世界看作是文化和有机系统之间一系列复杂的关系——从城市到气候、建筑到景观、种族不平等到生态系统。”

景观的活防波堤项目开始在斯塔顿岛附近的水中施工——09/14/21架构师的报纸
“本周早些时候,纽约州州长风暴恢复办公室(GOSR)宣布,耗资1.07亿美元的“海岸恢复能力”海洋生物多样性项目“活防波堤”正在斯塔顿岛南岸地区成形;该地区于2012年遭受超级风暴桑迪的袭击。”

野火摧毁了他孩子们的学校。所以这个爸爸设计了一个防火的替代品——09/14/21快速设计有限公司
“景观设计师Pamela Burton设计了学校的场地,在校园和周围的自然山坡之间创造了巨大的缓冲,并使用巨大的卵石和宽阔的庭院来打破空间。”

报道:为了缩小公园通道的缺口,开放校园——09/13/21格里斯特
非营利环境倡导组织公共土地信托基金会(TPL)估计,美国有1亿人,包括2800万儿童,在离家10分钟步行路程内没有公园。种族在这一鸿沟中扮演着重要角色:该组织估计,在美国100个最大的城市中,有色人种社区有权进入公园与白人为主的社区相比,公园面积平均减少44%。”

步行街兴衰的教训——09/09/21布隆伯格CityLab
在20世纪60年代和70年代,无车购物街席卷了许多美国城市,但很少有这样的例子留存下来。那些这样做的人可以成为今天‘开放街道’的榜样。”

当我们谈论中产阶级化时,我们谈论的是什么— 09/05/21,vox.
“我们对中产阶级化的关注可能会让人们相信这是美国城市不平等的主要形式(我们对这一现象的过度关注可能部分是因为中产阶级化学者、记者和数字媒体的消费者倾向于居住在中产阶级化的社区)但美国城市的核心问题并不是贵族化的社区:而是排斥、隔离和集中贫困。”

Studio-MLA和Mia Lehrer, FASLA,赢得Cooper Hewitt国家设计奖

Mia Lehrer, FASLA / Studio-MLA

Studio-MLA赢得比赛2021年获Cooper Hewitt国家景观设计奖. 该公司已由萨尔瓦多出生的景观设计师Mia Lehrer(FasLA)领导了25年,致力于“整合景观建筑、城市设计和规划,以创造激发人类联系、团结社区、恢复环境平衡的场所”,该公司驻洛杉矶和旧金山的45名员工。包括景观设计师、规划师、生态学家和植物学家。

Studio-MLA员工/ Studio-MLA

在获奖后,莱勒说:“我们感谢我们的合作者,特别是我们有远见的客户,非盈利合作伙伴,和设计团队致力于建设创造社会正义与公平的地方,和项目,告诉故事内分层的地方——的人,社区,希望和冲突,水、空气、生态、和权力。”

该公司的设计理念专注于创造更广泛的影响:“通过我们的项目、公益性工作和战略关系,我们提倡设计。亚博全站苹果客户端20多年来,我们作为催化剂的作用教育和授权人们将想法转化为与文化相关和气候适宜的地方。”

在一个采访美国莱勒一直倡导气候行动和恢复生态系统,他说:“我不是在亚博全站苹果客户端美国长大的,但我的父母是社区活动家。我们都没有选择,只能参与并了解我们所处的可怕处境。”

Studio-MLA以承担高度复杂的大型景观规划项目而闻名,这些项目涉及政府管辖的各个层面。他们经常利用遗留基础设施作为解决气候影响、恢复生态系统、重新连接服务不足和移民社区的机会。特别是,该公司领导了大规模的景观规划工作,重新设想过时的河流基础设施,使这些系统变得更加生态和可访问。该公司的目标是在所有规模上创造更健康的人类生态系统。

该公司最近赢得了一个主要的景观规划和设计项目-位于加州河畔的河畔门户项目套房其中包括圣安娜河沿岸7英里的9个景点。Studio-MLA景观设计师、美国建筑师协会(ASLA)的Matt Romero解释说,该项目寻求“为市民创造水和娱乐的通道,同时也设计雨水缓解、栖息地威胁和空气质量影响的解决方案。”

洛杉矶河市中心设计对话/ Studio-MLA

另一个最近的景观规划项目是洛杉矶上游河流和支流振兴计划,该项目提出了富有想象力的方法来改造“向东蜿蜒穿过圣费尔南多山谷的密集水道”。为了制定该计划,Studio-MLA“绘制了空间障碍和限制,包括但不限于政府管辖、土地使用、公园入口、污染负荷、生态栖息地、水质、洪水风险、安全入口和连通性。”这些信息使他们能够审查现有的经济、环境和社会影响,并创建一个新的公平框架,使社区重新连接到更多的天然河流和支流。

目的地克伦肖在洛杉矶,还有一项令人兴奋的大规模活动,展示了该公司包容性的规划和设计方法。沿克伦肖大道(Crenshaw Boulevard)修建的一座新的“社区启发”的1.1英里长的户外博物馆,新的地铁线路和车站将在此浮出水面,将成为未来“黑人洛杉矶的活庆典”“密西西比河以西最大黑人社区的中心。”MLA工作室与Perkins+Will、Raw International和Gallagher&Associates正在为该项目设想城市和景观设计,其中包括社区驱动的公共艺术。

目的地克伦肖/工作室MLA、珀金斯+威尔、Raw国际、加拉赫及联合公司
目的地克伦肖/工作室MLA、珀金斯+威尔、Raw国际、加拉赫及联合公司
目的地克伦肖/工作室MLA、珀金斯+威尔、Raw国际、加拉赫及联合公司

在Lehrer的整个项目中,都致力于包容性参与,特别是与服务不足和移民社区的参与。在ASLA采访中,她说,通过规划过程,“你可以鼓励人们,让他们觉得沟通是他们的权利,不一定是要求,而是参与对话。这是教育,创造一套工具,让人们理解他们可以成为自己需求的倡导者。”亚博全站苹果客户端

该公司建造的社区和住宅项目的特点也是对水和本地植物的深切尊重。一个最好的例子就是10英亩的土地维斯塔赫莫萨自然公园它经过精心设计,通过一个“可渗透的路面、绿色屋顶、草甸、植被洼地和一个3万加仑的用于灌溉的蓄水池”相互连接的系统,收集落在场地上的95%宝贵的雨水。公园设计了一些本地植物,让游客了解南加州的风景。

Vista Hermosa自然公园,洛杉矶/ Studio-MLA, Tom Lamb

这种承诺进一步反映在一系列OP-EDS Lehrer中写道泥土2015年- - - - - -加州如何节约用水(上)(第二部分)-在那里,她提出了一系列实用的建议,这些建议植根于对自然系统的细微理解。

“在自然界中,小溪收集落在山上和山坡上的雨水。树木和植被吸收水分,为土壤遮荫,落叶分解后成为栖息地、保护层,最终成为土壤。土壤就像海绵一样,为本地植物保留足够长的时间来度过夏天。你可以在家里模拟自然,减少不透水的表面,分级保存雨水,种植适合气候的遮荫树木和植物,并增加一层厚厚的覆盖物以保持土壤湿度。”

虽然经常以英里为单位工作,Lehrer似乎说,没有一个地方太小而不能产生积极的影响。

Pandemy-Era街空间:Parklet,Patios和公共领域的未来

力霸的“walket”是2009年部署在旧金山教会区的一个小花园系统原型。/钢筋

约翰·贝拉(John Bela)著

2005年一个秋高气清的日子,艺术团体力霸(Rebar)的一群朋友和合作者在旧金山市中心霸占了一个8英尺宽、20英尺长、一米长的停车位。这个两小时的游击艺术装置演变成了公园日这是一项全球性的公共艺术和设计活动,此后每年都会举行庆祝活动。2009年,旧金山市政府接洽了力霸和其他设计工作室,提出了一个更永久的公园日原型。作为回应,我们在旧金山创建了世界上第一个parklets(我们称之为我们的版本walklet),并通过勤奋的努力安德烈斯力量在市长办公室和城市规划中,旧金山的先锋公园计划诞生了。

到2020年初,旧金山已经在城市的每个角落建立了70个绿地,城市的绿地项目,现在是地面游戏,已成为世界各地城市的典范。

然后流行病爆发了。

在封锁限制的最初阶段之后,数据显示,我们可以在户外做的任何事情,我们都应该在户外做。随后,全国各地的社区开始寻找户外空间和公共通行权,以容纳户外餐饮、接送、锻炼、社交和玩耍。户外餐饮项目,比如旧金山市的共享空间奥克兰市的慢街在全国范围内启动。

户外就餐空间的激增令人难以置信。仅在旧金山,就有超过2000个户外餐饮平台(不叫他们公园)——公园是公共空间的定义。在全国各地,几乎一夜之间,停车位和街道都变成了人们居住的地方。虽然这些空间中的许多已经成功地实现了其最初的目的,即支持当地企业和适应有关社会距离的公共卫生准则,但现在它们可能已经超过了使用寿命。虽然许多城市正在采取行动,使户外餐饮空间永久化,但由于其创造的快速性,只有少数这些空间符合parklet计划的原始理想,能够为公共领域做出有意义的贡献。

旧金山巴伦西亚街有2000多个共享空间,其中有几个是户外餐饮平台(不要叫它们parklets)。/约翰·比拉

全国各地的社区正在与这些临时室外空间的未来努力。为了解决这个问题,我已经与奥克兰,西雅图,温哥华等城市的同行进行了谈话。我的原始思维是默认 - 因为这些空间占据了珍贵的路边公钥 - 最好的结果是他们都成为Parklets - 这是公共空间,在城市的标准公共场所运行时间可访问。

Parklets,根据定义,是公开的,并向所有人开放。当它们的设计线索创造出多种用途的邀请时,效果最好——从邻近的餐馆或咖啡馆吃外卖,到自行车停车,或只是在繁忙的商业街停下来与朋友聊天。事实上,在疫情期间,我们许多传统的社会基础设施场所,如学校和图书馆都关闭了,这些较小的空间对于支持日常偶遇变得更加重要,而日常偶遇是社会凝聚力和社区建设的基础。

但是,我在与来自全国各地的同行交谈的过程中了解到的东西,导致了我之前想法的演变,原因如下。

“翡翠城”的经验教训

受旧金山绿地项目的启发,西雅图的企业开始对建造绿地感兴趣,并于2011年接触了这座城市。今天,西雅图有两个公园计划和一个streatery程序. 西雅图的公园很像旧金山的公园,当地赞助商设计、建造和维护空间,市政府颁发许可证并确保遵守设计标准。街道服务模式的独特之处在于,它们在营业时间提供商业咖啡厅座位,并在营业时间后提供公共通道。

西雅图街道,一个混合的公共/私人空间斯多特

没错,这是一个混合的公共空间。但这在实践中效果如何?人们在营业时间后是否将街道用作公共停车场?当周围没有人“盯着街道看”时,该市是否遇到了任何责任问题,或街道上发生的非法行为的挑战?

根据我在西雅图的同行,经过广泛的社区调查,他们得出如下结论:从经济发展的角度来看,餐馆表现良好,满足了城市对户外就餐的需求,为西雅图的街道增添了活力。他们确实提供了公共利益,创造了充满活力的街道,熙熙攘攘的活动。(该市对餐厅实施了严格的设计方针,比如周围围墙的高度不得超过42英寸,必须是50%的透明度。)不利的一面是,餐馆并没有被公众视为公共空间。公共设施和营业时间以外的使用邀请最多也受到限制。

西雅图有一些重要的经验可以分享。首先,私人户外餐厅,就像餐厅一样,可以促进经济发展,社会基础设施,并创造充满活力,更安全的街道的公共利益,当他们坚持基本的良好设计原则。其次,混合的私人/公共空间模式在理论上听起来不错,但在实践中,除非有强大的设计线索,否则普通大众很难驾驭。换句话说,不要指望你的繁华商业区的户外餐饮空间能满足公共空间的需求,比如公共聚集空间或非商业社区座位。

van-city说话

但我们可以从西北女王中学到什么?作为一种社会民主,在加拿大温哥华的一切都是更好的管理,更美丽,因此这令人不错的是,这个城市对我们所有人都在对待户外公共场所和私人空间的未来,这并不奇怪。温哥华的Parklets与旧金山或西雅图截然不同,因为他们是由城市设计,资助和建造的。这对于遵守设计标准并确保高品质和美丽的Parting,这一直很好。缺点是,由于城市资金和员工的能力有限,每年只创造了一部少数Parklet。

温哥华公园,一个专门服务公共空间的社区。/温哥华市

为了满足餐馆和咖啡馆不断增长的需求,温哥华还为商业户外餐饮创建了一个路边露台项目。在疫情爆发之前,该市已经批准了6个天井。当疫情爆发时,该市建立了临时的快速庭院许可程序。自2020年6月1日以来,该市已批准400多个私人和城市财产的临时天井。

一个典型的温哥华露台,设计用于商业户外用餐。/谷歌街景

在parklet项目取得初步成功后,但认识到城市主导的parklet的固有障碍,该市不再接受新的传统parklet应用,而是将精力集中在与当地商业区合作的弹出式广场项目上,这导致了20个设计精美的广场的创建,并获得了广泛的公众支持。温哥华发现,只要花和公园一样多的时间和金钱,他们就可以创造出更加慷慨和有用的弹出式广场空间。第二个倡议是一个以社区为中心的公园计划,与服务不足的社区(如市中心东区)的社会服务组织合作创建。这些公园由城市设计和建造,并与专门的社区合作伙伴一起规划和管理,以提供健康诊所和安全注射场所等项目。

温哥华市中心东区一个设计良好、维护良好的社会服务公园。/不列颠哥伦比亚省温哥华市

这意味着,作为温哥华市民,在城市街道上行走,你有很多选择。您可以选择付费座位,体验城市400个露台之一的商业户外餐饮的热闹和活力,也可以沿着街道走远一点,在城市赞助的弹出式广场或公园的免费公共座位上闲逛。

20个城市主导的弹出式广场之一,提供公共座位、遮阳处、自行车停车场和公共项目。/温哥华市。

在我看来,这是在公共通行权中公共和私人使用路缘车道的正确平衡。我们都想要繁荣、经济活跃的商业区,我们希望在我们的社区中对高质量和维护良好的公共空间进行有意义的投资。温哥华市政府的角色一直是裁判——确保在任何给定的社区或商业区都有公共和私人座位的选择。

结果

因此,虽然我最初的观点是室外餐厅应该重新设计并改造成公共停车场,但我现在看到了精心设计的天井可以在增加我们街道的社会和经济活力方面发挥强大而重要的作用。我不支持的是试图迫使这些小小的路边车道空间成为所有人的一切。至少在商业天井上设置公共座位或公共用途的诱惑,既削弱了它们为其主要商业目的服务的能力,也向公众发出了令人困惑的信号。

我也不支持继续允许在大流行期间免费使用路边车道,这导致了低质量、设计拙劣、潜在危险的商业户外就餐平台的泛滥。许多这样的空间让人感到不透明和幽闭恐怖,阻碍了通往一楼零售店的视觉通道,并阻碍了城市人行道。

想要利用路边车道空间进行商业户外餐饮的企业必须认识到使用公共通行权对其企业的直接好处,并补偿城市对空间的使用。通过合理定价,城市可以产生收入来支持和投资公共领域的改善,城市工作人员有时间管理他们的户外空间项目。此外,天井必须坚持基本的良好设计原则,如周围围墙的最高高度为42英寸;50%的透明墙壁;以及与相邻人行道的直接、无障碍连接,以产生充满活力的街道的公共效益。

这个户外就餐平台是多孔的、可进入的、光线充足的,由设计师Léa Saito为旧金山Mission district的Bon Nene日本餐厅设计的,使用了简单耐用的材料

有了商业户外餐饮平台许可费用的收入,城市就可以投资绿地和弹出式广场,这些广场可以继续在日常的非正式社交活动中发挥关键作用,形成社会联系和社区凝聚力的基础。Parklets和pop-up plaza在有专门的赞助者或管理人的情况下运作良好,比如社区组织,或者邻近的赞助者已经建立了像冰淇淋店或咖啡馆这样的外卖商业模式,负责日常维护和规划空间。公共空间是一个动词,而不是一个静态对象。公共空间必须得到培育和维护,以蓬勃发展,使它们能够对城市的社会基础设施和多样化、包容和弹性的公共领域做出最有意义的贡献。

景观设计师和城市设计师在塑造未来户外空间使用方面扮演着至关重要的角色。作为设计质量的拥护者,我们可以确保下一代的商业户外餐厅天井设计良好,为高品质和充满活力的公共领域做出贡献。

作为公共空间和公共领域的管理者,我们可以确保在任何给定的社区或商业区,都有设计精美的公共空间,有宽敞的公共座位和生动的程序,向所有城市居民发出社交和共度时光的邀请。

这台美丽的户外用餐平台是由Cotogna在旧金山的杰克逊广场设计和创建的。/约翰·比拉
约翰贝拉,ASLA,坐在由Cotogna设计的旧金山杰克逊广场的户外用餐平台上。/ Superworks

约翰·贝拉ASLA是旧金山的城市战略家和设计师。贝拉与人共同创立了力霸,力霸的创造者公园日.作为旧金山Gehl的创始合伙人和设计总监,他于2021年离开Gehl,成立了自己的设计咨询和咨询业务:贝拉城市主义+设计.他是加州的执业景观设计师。

庆祝朴(ing)日15周年

旧金山市区公园日,2009 /科琳·麦克休

9月17日星期五,ASLA社区将参加公园日,一年一度的全球活动,鼓励景观设计师、学生、ASLA分会和所有关心公共领域质量的人重新想象我们的街道景观,一次一个停车位。

这种将停车空间创造性地转变为绿地和汽车主导环境的创造性替代方案,有助于社区看到街道景观的不可思议的潜力,这些景观可以构成城市中多达80%的公共空间。

今年也是公园(ing)日的15周年纪念!由景观设计师、规划师和设计师组成的力霸集团于2005年创建了第一个公园(ing)日装置,并于2006年创建了第一个年度公园(ing)日活动。

Park(ing) Day最初被设想为一个由用户发起、开源的活动,由许多人创建并为许多人服务。这一活动引发了一场全球运动,使社区能够重新想象其街道,增加社会联系,并改善健康和福祉。在许多社区,公园日带来了新的永久性的公园、广场和扩展的公共领域。

通过“朴(ing)日”创造的创新模式,也为新冠疫情后的街景重新设计奠定了基础。社区通过走背街来应对保持社交距离的需要和对室内环境安全的担忧。临时的绿地、天井和街道广场已经激增。路边空间被重新用作餐饮、商业或绿地。车辆被禁止通行,街道被让位给行人和骑自行车的人。现在的目标是让这些改进成为永久的!

根据景观设计师John Bela的联合创始人公园日,“许多社区正在努力应对‘临时’户外空间接下来会发生什么。景观设计师在塑造这些空间的未来和平衡我们的街道和公共道路的使用方面发挥着特殊的作用。”

今年,ASLA的公园日挑战将突出景观设计师如何在街景中设计富有想象力的公共空间,并坚持安全、远离社会的原则——所有这些都在一个(或两个)停车位的范围内。

参与方式:

  • 在你的社区里拍摄由景观设计师和设计师设计的街道公园、天井和广场。如果你知道设计师的名字,请务必写上。
  • 建造传统公园(ING)天空这是重新构想的路边活动的一个模式。

然后,在9月17日,使用标签在Facebook、Twitter或Instagram上发布你的图片# ASLAParkingDay

了解更多有关街景项目中的种族公正与公平问题。其中一些问题在安全的街道对黑人的生命来说并不安全作者:命运托马斯博士彭博CityLab。

ASLA将重点介绍学生、公司和国家通信平台各章节的最佳帖子。玩得开心(当然安全)!

更容易接近和公平的反思骑行在田纳西州

天篷步行在反射骑植物园和自然中心的框架计划/景观建筑

通过一个新的框架计划,占地317英亩反射骑植物园和自然中心在查塔努加,田纳西州正在被重新设想为一个可访问的,公平的教育中心,讲述了令人难以置信的生物多样性的故事。反射骑行曾经是一个免下车的植物园,它将成为生态恢复和野生动物保护的重要模式,并扩大了狼和鹰的围栏。作为六个月规划过程的一部分,景观园林设计方案将重新定位和创建新的建筑,提供新的入口顺序和游客中心,优先恢复区域,并扩大森林学校和幼儿园,树冠步道和小径,以及本地植物苗圃。

“幸运的是,我们能够与符合我们的精神和价值观的客户合作。反思骑行的重点是我们的一些关键优先事项:准入、教育、保护和恢复自然景观。这就是21世纪的景观设计应该是什么样的。nan Voron,SCAPE的高级助理,在电话采访中。

框架计划庆祝约翰·a·钱布利斯的远见和遗产他在20世纪初创建了这个树木园。景观和树木园试图维持Chambliss的核心价值,植根于“他对景观的深爱和尊重”。但他们也试图通过更受欢迎的入口顺序,以及针对附近服务不足的社区扩大教育项目,使植物园更容易进入和公平。

在反射骑植物园和自然中心/景观景观建筑框架计划中,新的游客中心

在最初的几十年里,植物园被设计成了一个可通过的环路。后来,一旦汽车被排除在外,马就成了探索风景的一种手段。随着新的生态恢复目标的实现,马厩最终将被淘汰。

“我的印象是,许多住在反射骑行附近的人并不知道它的存在,”沃龙说。这可能是因为入口处的大门限制了人们的进入;在树木园里骑马,这可能被认为是排外的;以及植物园与邻近国家公园之间的联系。

经过重新设计的入口,SCAPE希望更多的游客会觉得植物园也是他们的地方。一个新的游客中心将使所有的教育选项更容易理解。现有的森林学校和幼儿园的规模将扩大一倍,并将移至更靠近入口的地方,那里还将有一个扩大后的本地苗圃,可以向公众出售植物。

改造了本地苗圃的框架方案,用于反射骑植物园和自然中心/景观景观建筑

整个植物园和自然中心的小径将被ADA开放,并且正在考虑为盲人和低视力用户提供一条新的“盲文小径”。SCAPE围绕地质学、水文学和该景观在内战中的作用等主题,沿着较短的环路提出了一系列学习站。

学习站(右)在反射骑植物园和自然中心/景观景观建筑框架平面图
倒影骑行植物园和自然中心/景观园林框架规划中的新环路系统

虽然该框架计划植根于对植物园中发现的许多复杂自然系统的综合分析,这些系统从小溪和溪流到草地、湿地和森林,但Voron说,SCAPE将重点放在Lookout Creek周围湿地的一些关键恢复机会以及流入其中的许多小溪上。“目前有两个人工池塘;我们建议恢复湿地和潮汐景观,以便它们能够创造更多的野生动物栖息地,并在雨季更好地容纳更多的水。”

优先恢复区域在框架规划中的反射骑植物园和自然中心/景观景观建筑

高架树冠步道现在存在于植物园,但将扩展到恢复的湿地,并重新设计,以提供更大的灵活性,更轻的足迹,更高的海拔,以适应气候变化。沃龙认为:“新的树冠行走将更具弹性,提供一种不同的体验。”

在植物园的森林部分,人们一直在努力清除入侵植物。扩大本地植物苗圃规模的新计划创造了加速自然景观恢复的机会,并使植物园成为恢复性设计的展示。另一个目标是邀请研究人员研究生态变化,使植物园成为真正的学习实验室。

考虑骑行arboretum&自然中心/ Scape景观建筑框架计划中概述的监视山地质

在植物园的野生动物中心为受保护的动物建造的新围栏将不会像典型的动物园那样发挥作用。“虽然公众在营业时间内可以进入动物围栏,但骑行不会将动物关在小围栏内。当你参观时,你可能会看到狼和猛禽,也可能不会看到。”

自然中心的框架计划为反射骑植物园和自然中心/景观景观建筑

沃龙解释说,野生动物中心的新计划是具有挑战性的,因为“每个物种都有很多要求,有些不能相邻。”不同种类的本土鹰和其他猛禽将被小心地与各种本土狼分开。“目的是限制对每个物种的干扰。”

新闻焦点中的风景园林(8月16日至31日)

托德·吉伦(Todd Gilen)/托德·吉伦(Todd Gilen)

景观设计师的户外艺术作品- - - - - -哈佛杂志
“几十年后,在担任了20年的策展人、平面设计艺术家、布景设计师和家具设计师之后,这一综合性成果成为推动他获得景观设计硕士学位的一部分。作为一名艺术家,我觉得自己需要一些牵引力,而我在艺术领域并没有找到这种牵引力。”(托德·吉伦)说:“风景园林学有一种科学严谨性。它是一门既有科学基础又有艺术基础的学科。”

再见,传统的草坪。草坪的新趋势——从野花到羊茅——08/27/21《华尔街日报》
马里兰州凯亚茨维尔(Hyattsville)的景观设计师桑德拉·优素福·克林顿(Sandra Youssef Clinton)说,“我有一个巨大的苔藓花园,这是很自然的,因为我什么都没做。”她说,16棵大橡树提供了持续的遮荫。尽管传统草皮的粉丝告诉她,“哦,你应该扔掉它,它看起来太糟糕了”,但克林顿觉得它相当漂亮。摩尔说,“就连‘苔藓’这个词也会让人联想到精灵、仙女和茂密的森林。”

好消息:地球上最受欢迎的材料非常适合储存二氧化碳——08/27/20快速公司
“由于空气中的二氧化碳,我们的地球正在升温。但即使我们能从大气中吸收那么多的二氧化碳,仍然有一个问题:一旦这些二氧化碳被重新捕获,我们该怎么办?简单的回答是,把它放入产品中。更长的答案是,把它放入正确的产品中。具体来说,混凝土”。

研究表明自行车道不会导致置换和中产阶级化——08/27/21波特兰自行车
爱思唯尔7月发布的一项新研究显示,在社区安装新的自行车基础设施不会导致有色人种流离失所,低收入地区比高收入地区获得更多的“硬”设施,如缓冲或保护自行车道

在多年的失败之后,加利福尼亚州的立法者为更多的住房铺平了道路——08/26/21纽约时报
“突然间,分区改革被推到了城市议程的首位。包括北卡罗来纳州夏洛特市;明尼阿波里斯市;俄勒冈州波特兰。萨克拉门托已经采取行动,允许多户型建筑在以前仅限于独户住宅的地块上。这个问题现在开始引起更高层次的关注:在过去的两年中,包括康涅狄格、新罕布什尔、蒙大拿和北卡罗来纳在内的10个州已经考虑通过法案改革地方区划规则。”

在火灾肆虐的加利福尼亚州,该镇的目标是购买风险最高的房产——08/23/21美国国家公共电台
“我们的想法是将被烧毁的地块连接到镇上现有的公园用地。这有利于增加更多的娱乐活动,但也可以作为燃料休息。Efseaff的部门可以严格管理这样的森林,希望下一场野火可能会在这里减缓,给消防员一个机会。”

在一个温暖的世界里,考虑薄雾花园——08/19/21布隆伯格CityLab
“新雾园由景观设计师Quennell Rothschild & Partners设计,在新广场的顶部有504个均匀间隔的雾喷嘴,将310英尺高的水池从头到尾填满,甚至保留了原来1964年的石头顶部。新广场的边缘铺设成一个重叠的三角形图案,这是对该公园1939年首届世界博览会(World’s Fair)的装饰派艺术风格建筑的致敬,以及克莱斯勒大厦(Chrysler Building)和洛克菲勒中心(Rockefeller Center)等曼哈顿地标建筑的致敬。混凝土休息室可以在皇后区最大的公园中模拟温泉日。”

先锋园林设计师如何激发Vogue秋季时尚幻想— 08/17/21,时尚
“‘难道我们不应该记住,我们设置一个花园,就是在画一幅画吗?比阿特丽克丝·法兰德(Beatrix Farrand)在她1907年斯克里布纳(Scribner)的文章《花园是一幅画》(The Garden as Picture)中问道。法兰德是美国景观设计师的先驱,他的职业生涯跨越了镀金时代、咆哮的二十年代、大萧条和两次世界大战。而画家只有一个平面来创造他的幻觉。”

风景园林新闻集锦(8月1日至15日)

应对气候变化的精明政策。加州奥兰治县natureescape / Jodie Cook设计公司

人造草皮适合你吗?安装假草坪前要考虑的3件事——08/12/21建筑物消化
“根据圣克莱门特景观设计师乔迪·库克(Jodie Cook)的说法,尽管草需要饮用水,而草皮则不需要,但这一比较太狭隘。水循环的其他要素是一个主要问题。植物,甚至是草,都是自己创造水的。当你放下草皮并更换活植物时,你正在清除环境中的水分她解释道,“你正在清除大气中的水分。”

对本土土地的承认与对土地的承认是不同的——08/12/21布隆伯格CityLab
“承认土著土地祖先的做法越来越多,这是一个积极的变化,但部落管理必须是最终目标。”

参议院基础设施法案包括10亿美元用于解决高速公路造成的破坏。专家称这是不够的——08/11/21快速公司
最新版的新都市主义者大会高速公路没有期货报告强调了15个项目,称它们已经做好了转型的准备,包括塔尔萨的244号州际公路、西雅图的5号州际公路和奥克兰的980号州际公路。”

你的花园可能很漂亮,但从生态角度来说它合理吗?——08/11/21纽约时报
“一些园丁对任何提及生态景观——环境科学与艺术的融合——的反应,就好像这是一种妥协或让步,旨在限制他们的创造力。达雷尔·莫里森,一位已经实践和教授这一理念近五十年的景观设计师,请求有所不同。”

研究:受保护的自行车道在COVID期间拯救了生命——08/10/21街道日志
“在今天发布的一份报告中,来自公路安全保险研究所的研究人员通过仔细检查弗吉尼亚州阿灵顿市上锁前和上锁后自行车出行次数和碰撞次数的时空分布,深入研究了美国(仍在进行中)自行车流行时期的细微差别。”

利用自然对抗气候变化— 08/09/21,有线电视新闻网
“景观设计师兼SCAPE创始人凯特·奥夫(Kate Orff)描述了可再生生活基础设施如何帮助减轻气候变化的破坏性影响。”

海平面在上升。牡蛎能帮忙吗?— 08/02/21,纽约人
“凯特·奥尔夫(Kate Orff)的很多作品都强调了一个不可避免的事实,那就是大西洋正在上升,向陆地涌来。她是景观设计公司的创始人,哥伦比亚大学城市设计项目主任,也是第一位获得麦克阿瑟“天才”奖的景观设计师。她也站在气候恢复能力的前沿,认为我们应该建立这种方法自然,不仅在里面自然。”

新的IPCC报告:仍有时间限制气候变化

联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布了作为其第六次全球气候科学评估的一部分的第一份主要报告——这是自2014年以来首次对研究进行重要分析,涵盖了1.4万多项研究。其核心发现:全球变暖1.5°C(2.7°F)在前工业化革命的水平是不可避免的在未来的几十年中,但是如果我们现在不采取行动,我们可以进一步避免,更危险的变暖2°C(3.6°F),或者,更糟糕的是,3°C(5.4°F),也就是世界现在经历的轨迹。正如气候记者安德鲁·雷夫金指出的那样,人类目前“每年向大气中排放400多亿吨温室气体(而且还在增加)”。IPCC认为,只有世界各国政府通过向可再生能源和净零社区及交通系统过渡,加快减排努力,将全球变暖限制在1.5摄氏度以内才有可能。“实现全球二氧化碳净零排放是稳定二氧化碳导致的全球表面温度上升的必要条件。”

在195个国家的政府批准的第一份对自然科学的综合分析中,IPCC指出,“在数千年(如果不是数万年的话)中观察到的气候变化是前所未有的。”,纽约时报报告称,“过去十年很可能是12.5万年来地球上最热的十年。”大气中的二氧化碳含量在至少200万年中都没有这么高过。”

全球表面温度相对于1850-1900年的变化/ IPCC

报告发现,迄今为止,“自1850-1900年以来,人类活动的排放导致了约1.1°C(2°F)的变暖。”如果世界能够在短期内实现“立即、迅速和大规模地减少温室气体排放”,气候变化可能会在1.5°C的增幅下停滞不前。1.5°C的升温虽然可怕,但其破坏性远小于2°C。

“对于1.5°C的全球变暖,将增加热浪,温暖的季节,较短的寒冷季节。在全球变暖的2°C时,热极端将更常常达到农业和健康的关键耐受阈值。“2°C的温度增加将强制几乎难以想象的适应和迁移。

IPCC的高级调查结果突出了快速减少温室气体排放的必要性,而且还规模了气候适应努力,并计划从即将到来的不居住地区撤退。景观建筑师不仅帮助社区减少排放量规划设计低碳交通系统和应用气候积极设计; 他们还与当地社区接触基于自然的适应撤退的计划

杰克逊街重建项目,圣保罗,明尼苏达州/ Bruce Buckley摄影工具设计

根据政府间气候变化专门委员会(IPCC)的说法,全球各地都在变暖,但大多数是在北极和陆地上。

随着全球变暖的每一次增加,区域平均气温、降水量和土壤湿度的变化都越来越大

气候变化的影响也已经超越了变暖,包括将“湿润和干燥变化,风,雪和冰,沿海地区和海洋。”气候变化正在加剧水循环,这将导致更强烈的降雨量和洪水,但也更加强烈的干旱。在较高的纬度中,可能会更下雨,而它将减少次热带,这将变得更热。

降水和土壤湿度变化模型/ IPCC

在这里,景观设计师可以规划和设计基于自然的解决方案。在高洪水地区,景观设计师规划和设计绿色基础设施或海绵城市之路能够安全地保留雨水;在发生干旱的地区,他们设计可持续的景观,收集和再利用水,减少用水。

ASLA 2020专业通用设计荣誉奖。设计自然的深层形态:中国海南省三亚市三亚红树林公园。土人设计
德克萨斯州埃尔帕索的德克萨斯大学校园改造,德克萨斯州埃尔帕索/Ten Eyck景观设计师

IPCC发现,由于人类驱动的温室气体排放,高温和热浪已经增加。“几乎可以肯定的是,在大多数陆地地区,极端高温(包括热浪)已经变得越来越频繁、越来越强烈。”

研究发现公园景观设计师的规划和设计可以降低附近社区的温度至少6华氏度.社区街道两旁在白天,遮荫树的温度也高达10°F。

ASLA 2011年专业通用设计荣誉奖。对比阴影:在马萨诸塞州波士顿中央码头广场建设可持续发展的城市森林。里德·希尔德布兰德/查尔斯·迈耶摄影

海平面上升在过去的一个世纪里8英寸,预计将继续上升,导致低洼地区更频繁和更严重的洪水,增加侵蚀和沿海栖息地的丧失。“到本世纪末,以前每100年发生一次的极端海平面事件每年都可能发生。”

在这里,景观设计师和规划者正在帮助社区管理撤退和搬迁,或者通过基于自然的方法使社区对洪水的抵御能力大大增强。景观设计师、规划师和生态学家也在帮助为濒临灭绝的沿海物种创造迁徙和适应的空间。

ASLA 2019专业通用设计荣誉奖。猎人点南海滨公园二期:新城市生态,长岛市,纽约。SWA/BALSLEY和WEISS/MANFREDI与ARUP/ Vecerka / ESTO合作

自1993年以来,海洋变暖的速度翻了一番,海洋将继续经历“更频繁的海洋热浪、海洋酸化和氧气水平下降”。这些变化会影响海洋生态系统和依赖海洋生态系统的人们。”面临风险的沿海和土著社区将需要景观设计师的进一步支持,以适应他们的生活方式和生计。

政府间气候变化专门委员会指出,季节性积雪、冰川和冰盖以及北极海冰的减少预计将加速。北极海冰正处于1850年以来的最低水平。北极和北方永久冻土的温度也在上升,增加了释放数十亿吨储存的二氧化碳和甲烷(一种强温室气体)的风险。景观设计师可以通过减少人为因素对土壤的进一步干扰,帮助提高北极生态系统的健康和恢复能力。

最后,IPCC发现气候变化对全球56%人口居住的城市的影响“可能会被放大,包括高温(因为城市地区通常比周围环境温暖)、强降水事件造成的洪水以及沿海城市的海平面上升。”

在景观设计师和规划师的帮助下,城市正在应用弹性绿色基础设施或海绵城市方法,以同时应对不断增加的高温和洪水。

ASLA 2009专业通用设计优秀奖。布法罗湾海滨长廊,休斯顿,德克萨斯州。SWA集团/ Bill Tatham
ASLA 2009专业通用设计优秀奖。布法罗湾海滨长廊,休斯顿,德克萨斯州。SWA集团/ Tom Fox

通过IPCC的新报告探索预期的区域影响交互式地图集,包括情况介绍和技术摘要。此外,了解更多关于景观设计师应对气候变化的解决方案

俞孔坚捍卫海绵城市运动

一个真正的海绵城市项目的例子。中国海南省三亚市三亚东安湿地公园/图伦斯cape

最近在美国媒体上发表了两篇文章,其中一篇来自纽约时报还有一个来自基督教科学箴言报——对中国海绵城市概念在气候变化面前的有效性提出了质疑。随着风暴变得越来越强大,释放更多水的速度越来越快,中国城市的防洪机制正在被破坏。新闻报道集中在郑州最近发生的危险洪水上。郑州位于黄河河畔,有1200万人口,有300多人丧生,还有人被困在隧道和地铁里。这些文章质疑植根于海绵城市的基于自然的解决方案能否应对不断增加的淹没中国河流和沿海城市的暴雨。

在Zoom的采访中,FASLA的创始人俞孔坚土人设计他说:“首先,郑州不是一个真正的海绵城市。仍然有太多的开发和灰色的基础设施。”鉴于中国国家主席习近平对海绵城市的大力支持,许多中国城市一直将“海绵城市”一词作为政治口号和吸引中央政府资金的一种方式。

他认为海绵城市方法的好处已经得到了证明。海绵城市方法包括设计和建造全市范围内的池塘、湿地和公园系统,以保留雨水。“自古以来,中国黄河沿岸的季风气候城市就使用池塘来管理洪水和雨水。所以我们知道这些方法有效了2000多年,因为这些城市幸存了下来。”

ASLA 2010专业通用设计荣誉奖。天津桥园公园:改编调色板。中国天津/土人景观
ASLA 2010专业通用设计荣誉奖。天津桥园公园:改编调色板。中国天津/土人景观
ASLA 2010专业通用设计荣誉奖。天津桥园公园:改编调色板。中国天津/土人景观

今天的中国城市被要求保持30%的城市绿地。另外30%用于社区空间。对于于先生来说,这意味着有足够的空间来建造更多的池塘和吸水公园,可以捕获大量的水。“在城市60%的土地上,我们可以利用自然留住水,这样水就不会流失。在中国,我们有句话说“水贵不可失”。’那里有足够的空间用来保存水分。”

ASLA 2012专业通用设计优秀奖。水弹性城市的绿色海绵:群力雨水公园。中国黑龙江省哈尔滨市/土人景观

Yu概述了海绵城市方法的关键组成部分。应该利用绿色基础设施从雨水的源头,也就是雨水落下的地方收集雨水。海绵应该均匀分布且具有渗透性,这样它们就能吸收水分,而不是把水分转移到其他地方。“如果设计得当,这是一个民主的水资源管理系统”,由非常本地化的解决方案组成。

俞正声称,通过郑州的故事,“媒体正在寻求冲突,并针对一些并非海绵城市的东西。海绵城市只能解决这个问题。我们需要更多的海绵,而不是更少。”

尽管他最近发表的一段演讲视频(据他说,该视频已经被超过1亿中国公民观看),但关于海绵城市的好处,仍需要进行更多的公共教育。“一些公众仍然不理解海绵城市的概念,一些人可能觉得这是浪费钱。此外,中国的一些土木和水文工程师一直在攻击这种以自然为基础的海绵城市,因为它夺走了他们的工作。”

如果一个海绵城市按其应有的方式运作,“就不会有洪水。人们忘记了什么时候没有灾难。”

当被问及纽约市处理曼哈顿下城海平面上升引发的洪水的新方法他说:“蓄水池是不可持续的。”混凝土水箱“必须是巨大的,因此昂贵和高昂的维护费用。”此外,这种方法浪费了水,水是一种“生命资源,当与植物和土壤结合时,会创造更多的自然资源。”

俞敏洪呼吁在中国和其他地方的风景园林和土木工程专业中加强海绵城市概念的能力建设。“中国的问题是,一些设计师和工程师在建设公园,但没有建设所需的雨水管理能力。”在中国,雨水仍然是土木工程和水文工程的责任。

为了解决海绵城市的设计和实施问题,余将在他的研究和教育校园举办一次由土木和水文工程师领导的峰会。“我们将举行一次旨在弥合差距的高级别讨论。”

此外,于的团队正在出版一本新书设计生态学的性能研究-这包括海绵城市项目的真实数据。除了他的视频,他还为中国数千名市长制作了一本教科书,他说,这些市长都支持这一做法。

“气候变化时代的洪水为景观设计师提供了一个机会。我们有机会建立我们的方法。景观设计师可以解决这些问题——不是用混凝土管道和蓄水池——而是用自然。”

ASLA 2020专业通用设计荣誉奖。设计自然的深层形态:中国海南省三亚市三亚红树林公园。土人设计

实现海平面上升:景观设计、政策和金融

海岸适应蓝图:设计、经济和政策/岛屿出版社的联合

克里斯蒂娜·希尔(Kristina Hill),阿菲尔(Affil)著。美国

在未来一百年中,全球平均海平面的上升速度预计将超过过去8000年。到2050年,风暴潮和高潮可能淹没目前海拔比新奥尔良、纽约、郑州和波士顿过去二十年来已经淹没的房屋、地铁和道路高一到两英尺的房屋、地铁和道路。居住在沿海城市和农村地区的数亿人将受到影响,即使人们今天完全停止燃烧化石燃料。

适应气候变化至关重要。但是,景观设计师和规划者是否理解更高的海洋最重要的影响,假设目标是适应而不意外地破坏它?在一个系统不平等的社会中,社区将如何优先考虑并实现适应的社会目标?谁来支付,谁将受益,社区如何迈出第一步?这个数字基于英国的创新规划揭示在美国,沿海社区要过上安全的生活还有很长一段时间,所以现在就需要采取第一步。

ONE Architecture and Urbanism

卡洛琳Kousky比利弗莱明、美国和艾伦·m·伯杰他是这本新书的编辑《沿海适应的蓝图:联合设计、经济和政策》着手回答这些问题。在他们的介绍性文章中,他们声称景观设计师和规划者已经拥有了帮助社区适应环境所需的大部分工具。在他们看来,挑战在于缺乏行动。在引言的最后一段,他们洋洋得意地宣称,如果我们现在开始,“未来是我们的”。哎哟。提醒我"我们"是谁?谁主张拥有未来,这是一件好事吗?我意识到这个介绍性的章节是一个推介,而不是一篇研究论文,而且章节本身更具有自我反思的性质。但我想先把这篇评论放在具体的背景下,因为这本书太重要了。

作为一名风景园林领域的学者和设计师,我每天都在问自己,设计专业人士是否具备建议城市决策者采取行动所需的综合理解。例如,虽然这本文集的作者认为洪水是由盐水、雨水和河流溢出河道引起的,但没有一篇文章涉及到沿海浅层地下水通过土壤上升和/或因海水上升而横向进入河道的风险。最近的研究表明地下水驱动的洪水可能比海水造成更多与水有关的城市基础设施和建筑的故障,并将增加河流和雨水的洪水。如果景观设计师和规划者没有考虑到沿海地下水上升所带来的复杂的物理和生态风险,那么我们就不应该就如何适应这种环境提出专业的建议。

要做到“专业”,我们的建议必须超越推销提案。建议必须反映出某一领域的共同知识,否则就不符合专业标准;在这种情况下,我们还不如卖二手车。如果我们建议花费数十亿美元使用防洪堤来阻挡海水,我们的共同知识告诉我们,我们还需要从防洪堤后面抽走雨水和地下水,并设计受保护的区域对沿海结构的灾难性破坏具有弹性.堤防和可移动的闸门本身并不能阻止沿海地区的洪水,特别是在城市下面的岩石或沙子渗透性很强的地方。

其结果是,“海绵城市”或“海绵湿地”的咒语在高地下水条件下不起作用,因为“海绵”已经充满了地下水。真正的坏消息是,海拔或沿海地下水流向的变化可能会让我们陷入80年代反乌托邦式的主题派对。新的地下水流动可以调动在1980或1990年代被限制的土壤污染,并将其带到建筑物下,人们将以新的方式暴露在旧的污染中。大多数城市甚至没有浅层地下水位的地图。上升的地下水会腐蚀和移动建筑物的地基,填满旧的下水管道和地下室,腐蚀电力管道,并使地震时更有可能发生剧烈震动。地下水管理必须是任何可行的气候适应战略的一部分。

编辑们考虑资金、政策和设计这三方面障碍的雄心,使这本书非常值得一读。虽然没有人面对沿海地下水的影响,本书的作者提供了一套强有力的有用的想法,其中许多已经在实践中得到了验证。

在设计方面,,Matthijs Bouw,宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)韦茨曼设计学院(Weitzman School of Design)实践副教授,从他在纽约和波士顿的专业设计经验中,清晰而睿智地展示了有用的例子。

ONE Architecture and Urbanism

对于一家欧洲公司来说,面对并适应美国基础设施的状况过去(现在也是)很困难。美国城市在100多年前就开始了对桥梁和管道的投资,从那时起就养成了一种忽视策略,这使得适应环境变得更加困难。Bouw的描述一个更抽象的想法在旧金山的竞争效果低于他的其他的例子,但在一起他的经历让他真诚地观察到适应与股本怀疑在美国,我们继续居住的长长的阴影下系统性的种族主义和日益增长的经济不平等。

Karen M'closkey.基斯VanDerSysPEG office of landscape architecture的联合创始人,利用他们在同一次加州创意大赛中的经验,提出适应也将是一个住房问题,因为低收入的租房者需要新的选择。他们出色地展示了更大的国家图景,提出了政策途径,并清楚地表明,住房问题的严重性和规模仅靠设计工具是不可能解决的。所有这些设计章节都有很好的参考和深思熟虑的写作。

苏珊娜·德雷克(Susannah Drake),法斯拉公司创始人DLANDStudio,拉菲西格尔,麻省理工学院建筑与城市主义副教授,描述了他们对新泽西海岸、长岛和纽约牙买加湾的提议,更多的是宣言或竞赛提交的风格。他们有一个有趣的核心思想和有趣的主张,但没有一个关键的框架,更深入的参考,或细节,这一章读起来更像是一个出发点,而不是一个完全合理的景观设计策略。例如,他们在沼泽边缘插入密集房屋的图像揭示了人类住房需求和沿海生态系统需求之间的根本冲突。

Rafi Segal&Dlandstudio

毫无疑问,把房子放在那个地方会降低白鹭栖息地的质量。当我们真正了解气候的时候,我们也需要面对这样一个事实:真正的权衡是发展沿海生态系统的结果。该方案为景观设计提供了一个机会,通过雄心勃勃的使用地形作为适应的电杆,而不是混凝土和钢墙。

同样的地点,牙买加湾,也是提案的主题,在另一章由凯瑟琳Seavitt Nordenson,美国,professor and director of graduate landscape architecture program at the Spitzer School of Architecture, The City College of New York, which is also provocative but isn’t presented with enough detail to understand how the ecosystems of the Bay would not suffer from introducing new tide gates or how higher groundwater would be managed at the edge of the Bay. As in the Segal and Drake proposal, some separation (physical, temporal or behavioral) would be needed between marshes and lagoons that are managed for housing or recreation and marshes and lagoons that are intended to support diverse ecosystems. It’s a complex landscape, so perhaps this is considered but not described.

在规划和财务方面,有几章值得特别仔细阅读。乔伊斯咖啡公司创始人适应气候变化咨询,莎拉粘土砖该学生在密歇根大学塔府学院描述了市政规模的策略,对路易斯安那州的一个小镇发生的磨损造影率,与迈阿密海滩努力提高其街道以适应所在地。他们的弗兰克和清晰的演讲强调了一个社区之间的显着差异,税基地和土地面积正在萎缩,并且一个人口不断增长的城市和持续的投资正在扩大其适应能力的能力。并不清楚他们将案件翻译成建议,这提出了我们是否知道如何确定适应目标的问题。结果是可接受的,对谁是什么?

托马斯Ruppert弗罗里达海洋赠款公司(Sea Grant Florida)的一名海岸规划专家,考察了遗弃的海岸财产将导致污染危害的真实可怕前景,并得出结论,目前的法律工具不足以防止这种反乌托邦的结果。卡洛斯马丁是城市研究所的高级研究员,为公共工程提供了一种可被调整的公共资金,以及Allison东街宾夕法尼亚州韦茨曼设计学院(Weitzman School of Design at Penn)的助理教授,描述了海平面上升对费城城市饮用水的风险。费城和纽约一样,从潮汐河德拉瓦河(Delaware River)取水。法迪马苏德,多伦多大学景观研究中心助理教授兼主任,以及大卫Vega-Barachowitz, WXY architecture + urban Design的城市设计总监,对分区采取了一种推测性的方法,将环境覆盖区域描述为实施渐进式改变的策略,并明确表示设计师在改变它之前应该了解分区的历史和法律背景。

本节中真正突出的章节是by香农·库尼夫斯通生活实验室的科学顾问和她的合著者。他们将环境影响债券作为一种新的融资工具,已经在华盛顿特区、巴尔的摩和亚特兰大使用,并在许多其他地方得到考虑。如果城市继续依赖私人资本来支付适应气候变化的费用,或者仅仅是加快创新试点项目的进度,影响债券将是一项非常有用的战略。认真对待这一章,可能会在启动适应和推迟适应之间产生区别。

转载与Quantified Ventures的许可

总的来说,这本书非常强调中大西洋和海湾沿岸的条件和战略。这是将一些设计理念转化到西海岸的一个限制,因为不同的地区有不同的问题(地震vs.飓风,喀斯特地质vs.花岗岩,等等)。除了最近在旧金山湾区举行的相当抽象的创意竞赛之外,这本书也没有包括加州或太平洋西北地区采用的设计或融资创新。但它对东海岸和海湾地区有着强有力的支持。

编辑们采取了一种轻松的方法。每一章都是单独的,没有一个更广泛的综合,也没有一套建议,在一个章节或书的规模,留给读者的挑战,以识别差距和得出自己的结论。例如,尽管编辑们希望如此,但目前尚不清楚是否有作者在适应洪水的同时,有提高美国城市社会公平的策略。从这个意义上说,这本选集中的一些限制反映了被尝试甚至提出的真正的边界。为了实现更大的公平,几位作者似乎得出结论,我们将需要更激进的策略。

每个人都应该阅读这本书,了解风景园林如何帮助城市适应变化的气候,特别是新的联邦政府资助的基础设施投资。这本书的每一章都逐步或突飞猛进地超越了我们专业知识的常规极限。但是,这本选集给其他关于适应气候变化的书籍设置的最重要的障碍是,在提出设计方案的同时,还提出了有关资金和政策的问题。我们都应该感谢编辑们,因为他们把标准提高了。未来每一本关于这个主题的书都应该接受这个挑战,迎接它。如果没有能够指导适应资金来源和使用的进步的新政策,即使是适应的最佳设计也只会加剧不平等的现状。

希尔,Affil.ASLA,是城市和区域发展研究所所长,加州大学伯克利环境设计学院景观设计与环境规划与城市设计副教授。她正在写一本关于适应海平面上升的书。